差分
このページの2つのバージョン間の差分を表示します。
| 両方とも前のリビジョン前のリビジョン | |
| 国鉄気動車型コントローラ_for_bve_trainsim:ブレーキ [2023/12/16 02:43] ? [概要] a-gota | 国鉄気動車型コントローラ_for_bve_trainsim:ブレーキ [2023/12/16 02:48] (現在) ? [詳細・写真等] a-gota |
|---|
| [[https://drive.google.com/file/d/1M2TkUlW-1ioee0uQxdSuw096udMZwiN6/view?usp=sharing|組立説明書]]を公開しているので、そちらをご参照ください。 | [[https://drive.google.com/file/d/1M2TkUlW-1ioee0uQxdSuw096udMZwiN6/view?usp=sharing|組立説明書]]を公開しているので、そちらをご参照ください。 |
| |
| なお、マスコンと組み合わせた際に実車と同様の位置関係になるよう、呼び径 45mm の VU 管接手（市販品）を利用して台座部の高さを延長する部材を別途開発しました（マスコンの付属品とするか別売りにするかは検討中です）。 | なお、マスコンと組み合わせた際に実車と同様の位置関係になるよう、呼び径 40mm の VU 管接手（市販品）を利用して台座部の高さを延長する部材を別途開発しました（マスコンの付属品とするか別売りにするかは検討中です）。 |
| ===== 販売 ===== | ===== 販売 ===== |
| ヤフオクにて、塗装や組み立てを行なっていない部品の状態で[[https://auctions.yahoo.co.jp/search/search?va=%E5%9B%BD%E9%89%84%E5%9E%8B%E6%B0%97%E5%8B%95%E8%BB%8A+%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AD%E3%83%8F%E3%83%B3%E3%83%89%E3%83%AB+%E7%B5%84%E3%81%BF%E7%AB%8B%E3%81%A6%E3%82%AD%E3%83%83%E3%83%88&exflg=1&b=1&n=50&auccat=&tab_ex=commerce&ei=utf-8&aq=-1&oq=&sc_i=&exflg=1&p=%E5%9B%BD%E9%89%84%E5%9E%8B%E6%B0%97%E5%8B%95%E8%BB%8A%E7%94%A8%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AD%E3%83%8F%E3%83%B3%E3%83%89%E3%83%AB+%E7%B5%84%E3%81%BF%E7%AB%8B%E3%81%A6%E3%82%AD%E3%83%83%E3%83%88&x=0&y=0|随時販売中]]です。 | ヤフオクにて、塗装や組み立てを行なっていない部品の状態で[[https://auctions.yahoo.co.jp/search/search?va=%E5%9B%BD%E9%89%84%E5%9E%8B%E6%B0%97%E5%8B%95%E8%BB%8A+%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AD%E3%83%8F%E3%83%B3%E3%83%89%E3%83%AB+%E7%B5%84%E3%81%BF%E7%AB%8B%E3%81%A6%E3%82%AD%E3%83%83%E3%83%88&exflg=1&b=1&n=50&auccat=&tab_ex=commerce&ei=utf-8&aq=-1&oq=&sc_i=&exflg=1&p=%E5%9B%BD%E9%89%84%E5%9E%8B%E6%B0%97%E5%8B%95%E8%BB%8A%E7%94%A8%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AD%E3%83%8F%E3%83%B3%E3%83%89%E3%83%AB+%E7%B5%84%E3%81%BF%E7%AB%8B%E3%81%A6%E3%82%AD%E3%83%83%E3%83%88&x=0&y=0|随時販売中]]です。 |
